減速電機配備的減速器的減速比是什么意思？
發布日期：2020-03-25 21:26 來源：http://www.thecoralkings.com 點擊：
減速電機，在我們的日常生活和工廠生產設備中經?？吹?，常見的減速電機有：齒輪減速電機、行星減速電機、直流減速電機、立式/臥式齒輪減速電機、微型齒輪減速電機、蝸輪蝸桿減速電機等。在電機選型過程中，非專業人員很難搞清楚減速電機中的減速比的意思，今天，我們就一起來看看。
減速電機一般用于低轉速大扭矩的傳動設備，把電動機內燃機或其它高速運轉的動力通過減速電機的輸入軸上的齒輪數少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的，普通的減速電機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速效果，大小齒輪的齒數之比，就是傳動比。
減速比，即減速裝置的傳動比，是傳動比的一種，是指減速機構中瞬時輸入速度與輸出速度的比值，用符號“i”表示。一般減速比的表示方法是以1為分母，用“:”連接的輸入轉速和輸出轉速的比值，如輸入轉速為1500r/min，輸出轉速為25r/min，那么其減速比則為：i=60:1。
1、定義計算方法：減速比=輸入轉速÷輸出轉速，連接的輸入轉速和輸出轉速的比值，如輸入轉速為1500r/min，輸出轉速為25r/min，那么其減速比則為：i=60:1
2、齒輪系計算方法：減速比=從動齒輪齒數÷主動齒輪齒數（如果是多級齒輪減速，那么將所有相嚙合的一對齒輪組的從動輪齒數÷主動輪齒數，然后將得到的結果相乘即可。
3、皮帶、鏈條及摩擦輪減速比計算方法：減速比=從動輪直徑÷主動輪直徑。
舉個例子：電機的轉速為1400轉/分鐘。減速機減速比為100，則輸出轉速就是14轉/分鐘。
減速比在我們進行電機選購過程中是一個非常重要的參數
通俗的說，減速比就是，減速電機輸入軸轉速比輸出軸轉速的倍數。
其實，速比和減速比是同一回事，都是指輸入轉速除以速比就是輸出轉速。換句話說就是速比一般指變速箱的速度比，也就是說輸出扭矩和輸入扭矩的的比例，計算出來就更非常簡單了，假如輸出扭矩是每分鐘100轉，輸入扭矩也是每分鐘100轉，速比為1：1。
減速比越大，減速機的輸出扭矩越大，減速機載荷能力越大，減速機減速扭矩計算如下：
速比＝電機輸出轉數÷減速機輸出轉數（“速比”也稱“傳動比”）
1、知道電機功率和速比及使用系數，求減速機扭矩如下公式：
減速機扭矩＝9550×電機功率÷電機輸入轉數×速比×使用系數
2、知道扭矩和減速機輸出轉數及使用系數，求減速機所需配用電機功率如下公式：
電機功率＝扭矩÷9550×電動機輸入轉數÷速比÷使用系數
1、使各級傳動的承載能力接近相等（一般指齒面接觸強度）。
2、使各級傳動的大齒輪浸入油中的深度大致相等，以使潤滑簡便。
3、使減速器獲得Z小的外形尺寸和重量。
1、降速同時提高輸出扭矩，扭矩輸出比例按電機輸出乘減速比，但要注意不能超出減速器額定扭矩。
2、減速同時降低了負載的慣量，慣量的減少為傳動比的平方。大家可以看一下一般電機都有一個慣量數值。
什么是減速電機
減速電機一般用于低轉速大扭矩的傳動設備，把電動機內燃機或其它高速運轉的動力通過減速電機的輸入軸上的齒輪數少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的，普通的減速電機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速效果，大小齒輪的齒數之比，就是傳動比。
什么是減速比
減速比，即減速裝置的傳動比，是傳動比的一種，是指減速機構中瞬時輸入速度與輸出速度的比值，用符號“i”表示。一般減速比的表示方法是以1為分母，用“:”連接的輸入轉速和輸出轉速的比值，如輸入轉速為1500r/min，輸出轉速為25r/min，那么其減速比則為：i=60:1。
減速比計算公式
1、定義計算方法：減速比=輸入轉速÷輸出轉速，連接的輸入轉速和輸出轉速的比值，如輸入轉速為1500r/min，輸出轉速為25r/min，那么其減速比則為：i=60:1
2、齒輪系計算方法：減速比=從動齒輪齒數÷主動齒輪齒數（如果是多級齒輪減速，那么將所有相嚙合的一對齒輪組的從動輪齒數÷主動輪齒數，然后將得到的結果相乘即可。
3、皮帶、鏈條及摩擦輪減速比計算方法：減速比=從動輪直徑÷主動輪直徑。
舉個例子：電機的轉速為1400轉/分鐘。減速機減速比為100，則輸出轉速就是14轉/分鐘。
減速比在我們進行電機選購過程中是一個非常重要的參數
通俗的說，減速比就是，減速電機輸入軸轉速比輸出軸轉速的倍數。
速比和減速比有什么區別嗎？
其實，速比和減速比是同一回事，都是指輸入轉速除以速比就是輸出轉速。換句話說就是速比一般指變速箱的速度比，也就是說輸出扭矩和輸入扭矩的的比例，計算出來就更非常簡單了，假如輸出扭矩是每分鐘100轉，輸入扭矩也是每分鐘100轉，速比為1：1。
減速比決定了減速機輸出扭矩
減速比越大，減速機的輸出扭矩越大，減速機載荷能力越大，減速機減速扭矩計算如下：
速比＝電機輸出轉數÷減速機輸出轉數（“速比”也稱“傳動比”）
1、知道電機功率和速比及使用系數，求減速機扭矩如下公式：
減速機扭矩＝9550×電機功率÷電機輸入轉數×速比×使用系數
2、知道扭矩和減速機輸出轉數及使用系數，求減速機所需配用電機功率如下公式：
電機功率＝扭矩÷9550×電動機輸入轉數÷速比÷使用系數
分配傳動比的基本原則
1、使各級傳動的承載能力接近相等（一般指齒面接觸強度）。
2、使各級傳動的大齒輪浸入油中的深度大致相等，以使潤滑簡便。
3、使減速器獲得Z小的外形尺寸和重量。
減速比的主要作用
1、降速同時提高輸出扭矩，扭矩輸出比例按電機輸出乘減速比，但要注意不能超出減速器額定扭矩。
2、減速同時降低了負載的慣量，慣量的減少為傳動比的平方。大家可以看一下一般電機都有一個慣量數值。
